P4 sc100

Debiutant o mocy do 100 KM

P4 SC100

SC100 został przez nas specjalnie opracowany, aby zaspokoić potrzeby tunerów motorowerów, Simsonów i Vespa, zespołów motocrossowych, warsztatów klasycznych samochodów lub po prostu motocykli o mocy do 100 KM. Jako mniejsza, lżejsza i bardziej kompaktowa alternatywa dla klasycznego P4, to stanowisko testowe nie tylko oferuje te same opcje rozbudowy i funkcje, ale także imponuje modułową konstrukcją, która znacznie ułatwia transport i rozbudowę. To niestandardowe rozwiązanie do precyzyjnych pomiarów osiągów pojazdów dwukołowych o mocy do 100 KM jest wynikiem naszego zaangażowania w spełnianie specyficznych wymagań naszej grupy docelowej poprzez połączenie precyzji, łatwości zarządzania i oszczędności z nieograniczoną funkcjonalnością.

Obrazy 360

Plug & Play

Co jest wliczone w cenę?

SC100 firmy Amerschläger to wysokiej jakości, niestandardowe rozwiązanie do pomiaru wydajności wszystkich typów pojazdów dwukołowych o mocy do 100 KM (rozdzielczość 0,1 KM), opracowane z myślą o natychmiastowym użyciu i maksymalnej niezawodności. W oparciu o zasadę plug-and-play, dostarczamy nie tylko elektronikę, sprzęt i oprogramowanie, ale także komputer PC wymagany do pracy (bez ekranu).

Nasi klienci korzystają z osobistych instrukcji na naszym wewnętrznym stanowisku testowym oraz szczegółowych filmów szkoleniowych na naszej stronie internetowej. Kanał YouTube. To kompleksowe wsparcie gwarantuje, że nasi klienci mogą bezproblemowo zainstalować stanowisko testowe, natychmiast z niego korzystać i w pełni skoncentrować się na swoim rzeczywistym celu: optymalizacji osiągów motocykla i maksymalnym wykorzystaniu jego możliwości.

Podrasuj swoją hamownię

Możliwy dodatkowy sprzęt

SC100 od Amerschläger oferuje nie tylko kompaktową wydajność, ale także szeroki zakres opcji rozbudowy, które sprawiają, że jest równie wszechstronny jak nasz większy model, P4. Liczne opcje obejmują

SC100 można indywidualnie skonfigurować, aby spełnić określone potrzeby i wymagania projektów, czy to w celu głębszej analizy, poprawy użyteczności lub dokładniejszych pomiarów. Oferuje również elastyczne opcje rozbudowy o przyszłe funkcje i zapewnia kompatybilność wsteczną, dzięki czemu inwestycja jest chroniona i ulepszana w dłuższej perspektywie dzięki ciągłym aktualizacjom.

Przywiązujemy dużą wagę do tego, aby nasi klienci mogli korzystać z najnowszych osiągnięć technologicznych, nie czyniąc starszych urządzeń zbędnymi.

P4 SC100

Modułowa konstrukcja dla maksymalnej elastyczności

Hamownia SC100 ma konstrukcję modułową i składa się z trzech głównych elementów: sekcji przedniej, sekcji nośnej rolki i sekcji rampy. Ta modułowa konstrukcja umożliwia również wymianę poszczególnych części w razie potrzeby.

SC100 zapewnia precyzyjne pomiary mocy w celu dokładnego dostrojenia. Dokładność 0,1 KM. Pomiar mocy kół i oporu powietrza przekłada się na moc silnika. Korekta klimatyczna zgodnie z DIN lub EG. Absolutna porównywalność wszystkich stanowisk testowych Amerschläger.

Dynamometr SC100 można szybko i łatwo skonfigurować, wykorzystując zasadę dziurki od klucza. Poszczególne moduły można po prostu podłączyć i przykręcić bez wcześniejszego ustawiania. Oznacza to, że stanowisko testowe jest gotowe do użycia w ciągu zaledwie kilku minut.

Wyjątkową cechą SC100 jest obracająca się o 180° sekcja nośna rolki. Ta innowacyjna funkcja eliminuje problemy podczas pomiaru wydajności Vespa, które wcześniej mogły być spowodowane przez wentylator chłodzący i rozrusznik na pokrywie rolki. Umożliwia to precyzyjny i niezawodny pomiar niezależnie od typu motocykla.

Mocowanie przedniego koła SC100 jest wyposażone w regulowany wahacz. Można go indywidualnie dostosować do rozmiaru koła, aby jeszcze szybciej i łatwiej zamocować motocykl bez dodatkowych pomocy. Ta opcja regulacji sprawia, że stanowisko testowe jest wszechstronne i odpowiednie dla różnych modeli motocykli.

Model SC100 może być wyposażony w hamulec rolki napędowej, który jest używany po pomiarze mocy. Umożliwia to hamowanie rolki za pomocą własnego hamulca hydraulicznego bez obciążania hamulców motocykla.

Stanowisko testowe jest wyposażone w złącze uziemienia z zaciskiem uziemienia. Zapewnia to jeszcze lepsze wykrywanie prędkości obrotowej silnika. Opcjonalnie, ramię wspornika TV i panel sterowania do montażu klawiatury mogą być zamontowane bezpośrednio na stanowisku testowym, umożliwiając wygodną obsługę bezpośrednio z motocykla. Rampa SC 100 jest wyposażona w amortyzator i podnosi się automatycznie. Ponadto stanowisko testowe ma teraz jeszcze więcej uch mocujących, aby bezpiecznie przymocować motocykl podczas pomiaru osiągów.

Modułowa konstrukcja składająca się z trzech pojedynczych części umożliwia prosty i ekonomiczny transport na palecie.

P4 News - Technologia. Specjalizacja. Aktualności.

Newsletter

Chcesz wiedzieć, co nowego w Amerschläger P4? Zapisz się do naszego bezpłatnego newslettera!
Regularnie informujemy o nowych produktach i dalszym rozwoju naszej technologii stanowisk testowych, aktualizacjach oprogramowania i funkcjach aplikacji P4 Mission Control, wskazówkach i uwagach dotyczących zastosowań naszych stanowisk testowych i nie tylko.